フライト 8P

2002年6月29日

<画像:1/100スケールペーパークラフトによる 国際宇宙ステーション 2002年6月29日>写真を見る|

2002年6月29日,プログレス補給船(M-46)が「ズヴェズダ」後方のドッキング・ポートにドッキングした.

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2002年7月13日

<画像:1/100スケールペーパークラフトによる 国際宇宙ステーション2002年7月13日>写真を見る|

7月13日,「カナダアーム2(SSRMS」が,「デスティニー」側面のPDGFからMBS上のPDGFに移動した.「カナダアーム2(SSRMS」が最初の取り付け位置である「デスティニー」から離れたのはこれが初めてのことである.

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MBS上に移動した「SSRMS」
MBS上に移動した
「カナダアーム2(SSRMS)」
(1200 × 1800 pixel,524kb)

2002年8月16日

<画像:1/100スケールペーパークラフトによる 国際宇宙ステーション2002年8月16日>写真を見る|

8月16日,フライト UF-2で運ばれた6枚のサービスモジュール・デブリ・パネル(Service Modele Debris Panel : SMDP)が,ISSクルーの船外作業によって「ズヴェズダ」側面に取り付けられた.

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「ズヴェズダ」側面に取り付けられた「SMDP」
「ズヴェズダ」に
取り付けられた
SMDP
(1200 × 1200 pixel,322kb)

2002年9月24日

<画像:1/100スケールペーパークラフトによる 国際宇宙ステーション2002年9月24日>写真を見る|

9月24日,プログレス補給船(M-46)が分離.なお,これに先立ち,9月5日に「カナダアーム2(SSRMS」が「デスティニー」側面のPDGFに再び戻っている.

※「SSRMS」の移動に関しては,記録上から全ての移動を追跡することは非常に困難なので,以後は「可能な限り」の再現となります.

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