Ariane Ⅴ
(ES-ATV)

<画像:1/100スケールペーパークラフトによる Ariane Ⅴ>
写真を見る|

ヨーロッパ宇宙機関が開発した衛星打ち上げロケット,アリアンシリーズの最新型.型紙は “The Lower Hudson Valley Paper Model E-Gift Shop”から.
 上記の通り,ヨーロッパ宇宙機関が開発した「アリアン」シリーズの最新型ではあるが,以前に用いられていたアリアン4までのロケットとの共通部分はほとんどなく,全く別のロケットとも言える.
 1980年代から,フランス国立宇宙研究センターによって,「フランス版スペースシャトル」とも言うべき,有翼再利用型宇宙往還機「エルメス」が計画されていた.この「エルメス」を打ち上げるために,これまでのアリアンシリーズよりも強力な打ち上げロケットとして開発が始められたのがこのアリアン Ⅴである.当初は,このロケットのペイロード部分に「エルメス」を直結して打ち上げる計画であり,ヨーロッパ宇宙機関としては,この「エルメス」で国際宇宙ステーションに参加することも計画していたが,1990年代にヨーロッパ全体が不景気となり,ヨーロッパ宇宙機関も資金難に陥ったことなどから「エルメス」計画は実現することなく打ち切られることとなった.
 しかし,ロケットそのものの開発は続けられ,1996年6月,最初のタイプである「アリアン ⅤG」の打ち上げに成功,後に「G+」,「GS」,「ES ATV」,「ECA」のバリエーションが誕生することになる.
  このモデルは,「ECA」のタイプを改良,ヨーロッパ宇宙機関が開発した「ATV」の打ち上げに特化したもので,2014年までに1号機「ジュール・ベルヌ」から4号機「アルベルト・アインシュタイン」までの打ち上げに成功している.

Ariane Ⅴ(ES-ATV) 実機データ
総重量:779.6t
全長:49.57m
直径:13.2m
ペイロード:ATV

画像をクリックすると大きな画像(916 × 1600 pixel,303kb)が表示されます.
下の各画像もクリックすると大きな画像が表示されます.
アリアン-Ⅴ と ATV
アリアン-ATV
(916 × 1500 pixel,338kb)
ATV 1号機「ジュール・ベルヌ」
ATV1号機
「ジュール・ベルヌ」
(916 × 800 pixel,99kb)
ATV 1号機「ジュール・ベルヌ」(正面から)
ATV1号機
「ジュール・ベルヌ」
(正面から)
(916 × 800 pixel,173kb)

Valid XHTML 1.1!| Valid CSS!|